Лето остается «горячим» сезоном для топливного рынка. Неделя с 15 по 21 июля 2025 г. стала третьей подряд, по итогам которой прирост розничных цен на автомобильный бензин составил не менее 0,3%. В свою очередь, накопленный с начала года прирост цен достиг 4,3%.
Рост цен характерен и для биржевого сегмента. По данным Петербургской биржи, в четверг, 24 июля 2025 г., торги бензином АИ-92 завершились на отметке 66 301 руб. за тонну, вплотную приблизившись к предельной границе демпфера.
Речь идет о норме, закрепленной в Налоговом кодексе, согласно которой среднемесячная биржевая цена на бензин АИ-92 не должна превышать установленный порог более чем на 10% — в противном случае производители топлива лишаются субсидий. В 2025 г. законодательно установленным является порог 60 450 руб. за тонну. Соответственно, среднемесячная цена АИ-92 на Петербургской бирже не должна превышать 66 495 руб. за тонну.
Ускорение роста цен традиционной выпадает на теплый сезон, когда происходит увеличение перевозок легковым автомобильным транспортом. Сезонность характерна и для рынка дизельного топлива (ДТ), где скачок цен, как правило, приходится на «стык» осени и зимы, когда растет спрос на дефицитные зимние сорта ДТ.
Однако на цены влияет и сокращение субсидий. Согласно данным Минфина, в июне 2025 г. выплаты по демпферу составили 34,5 млрд руб., что на 78% меньше, чем годом ранее. Соответствующие потери можно отыграть только за счет повышения оптовых цен.
Высокие цены в биржевом сегменте, скорее всего, будут сохраняться и после завершения лета, что будет отражаться на стоимости топлива в рознице.
Источник: РБК