1. Дизельное топливо стандартов Евро 5 или Евро 6
Для современных двигателей тягача Sitrak C7H наилучшим выбором является дизельное топливо стандартов Евро 5 или Евро 6. Эти стандарты предполагают низкое содержание серы (не более 10 ppm), что является важным фактором для поддержания нормальной работы двигателя и систем очистки выхлопных газов, таких как:
- Фильтр твёрдых частиц (DPF): DPF фильтрует сажу, образующуюся при сгорании топлива, что помогает снизить выбросы вредных веществ. Низкосернистое топливо необходимо для предотвращения засорения фильтра.
- Система селективного каталитического восстановления (SCR): SCR использует реагент AdBlue для нейтрализации оксидов азота (NOx). Использование дизельного топлива с низким содержанием серы позволяет поддерживать эффективную работу SCR, снижая выбросы и соответствуя современным экологическим стандартам.
2. Летнее и зимнее дизельное топливо
Выбор топлива также зависит от времени года и климатических условий:
- Летнее дизельное топливо:
- Используйте летнее дизельное топливо при температуре окружающей среды выше 0 °C. Оно имеет хорошую текучесть и эффективно при эксплуатации в тёплое время года.
- Зимнее дизельное топливо:
- В холодное время года рекомендуется переходить на зимнее дизельное топливо, которое сохраняет свою текучесть при температуре до -30 °C и предотвращает кристаллизацию парафинов, что важно для надёжной работы двигателя.
3. Присадки для улучшения характеристик топлива
Для повышения эксплуатационных характеристик и улучшения работы двигателя рекомендуется использовать:
- Антигелевые присадки: В холодное время года добавление антигелевых присадок предотвращает кристаллизацию парафинов и засорение топливных фильтров.
- Присадки для повышения цетанового числа: Эти присадки помогают улучшить воспламеняемость топлива, что особенно важно для запуска двигателя при низких температурах.
4. Контроль качества топлива
Качество топлива напрямую влияет на работу двигателя и долговечность системы впрыска. Рекомендуется приобретать топливо у проверенных поставщиков, чтобы избежать проблем с загрязнением системы и обеспечивать надёжную работу тягача.