FAQ

Трансмиссионные масла используются для смазки зубчатых передач, подшипников и других узлов автомобиля.

Особенности работы трансмиссионных масел включают:

• Высокие удельные нагрузки;
• Условия граничного трения;
• Высокие скорости относительного скольжения зубьев;
• Широкий диапазон рабочих температур.

Требования к трансмиссионным маслам:

• Снижение износа деталей трансмиссии;
• Уменьшение силы трения;
• Отвод тепла от трансмиссии;
• Удаление продуктов износа из зон трения;
• Защита деталей от ударных нагрузок;
• Отсутствие коррозионной агрессивности;
• Устойчивость к вспениванию и сохранение свойств при эксплуатации.

Трансмиссионные масла разделяются на четыре группы в зависимости от напряжённости агрегатов:

1. Масла без присадок;
2. Масла с мягкими противоизносными присадками для цилиндрических и конических передач, работающих при умеренных нагрузках и температурах;
3. Масла для гипоидных передач с высокоэффективными противозадирными присадками;
4. Масла для гидромеханических (автоматических) и гидрообъёмных передач.

По вязкостно-температурным свойствам трансмиссионные масла бывают летними, зимними, всесезонными, северными и арктическими, предназначенными для использования в разных климатических условиях.