FAQ

Сегодня транспортировка нефти и нефтепродуктов осуществляется различными видами транспорта, включая водный (наливные суда). В России вплоть до конца XX века перевозка нефтегрузов по воде была одной из самых экономичных и занимала ведущие позиции благодаря ряду преимуществ:

• возможность перевозки больших объемов нефтепродуктов на дальние расстояния;
• транспортировка нефтегрузов в любом агрегатном состоянии;
• использование как малых рек, так и океанов для доставки;
• поддержание температуры при транспортировке высоковязкой нефти и нефтепродуктов благодаря системам подогрева, работающим от паровых котлов или котлов-утилизаторов, что сокращает время разгрузки судов;
• высокая ритмичность перевозок, например, по сравнению с железнодорожным транспортом.

Однако у водного транспорта есть и свои недостатки:

• сезонность работы на водоемах, замерзающих зимой;
• ограниченность перевозок судоходными путями;
• экологические риски, так как стихийные бедствия или аварии могут привести к масштабному загрязнению рек, озер, морей и океанов.